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半岛体育综合app下载入口中压“充电宝”带“新”上岗 众多用户对停电“零感知”

发布时间:2023-11-05点击数:

  “电缆完成接入,相序正确,中压发电车启动,并网成功!”10月25日16时30分,在雨城区碧峰峡景区内,随着10千伏中熊线成功接入中压发电车,在10月26日清晨至28日晚的停电施工中,1200余用户、众多民宿、碧峰峡景区、中国大熊猫保护研究中心雅安碧峰峡基地等重要场所对停电“零感知”。

  25日15时,10千伏中熊线施工现场,两辆较一般应急发电车更长更高的黄色发电车停靠在高压线一侧,而另一侧则停放着黄色的带电作业车。

  “26日至28日,因配合110千伏雨七中支线千伏中熊线、七新线要停电两天半时间。为确保用户们对此次施工停电‘零感知’,我们使用中压发电车直接接入高压线路,这也是雅安电网在综合检修中首次使用中压发电车。”国网雅安电力(集团)公司(以下简称:雅电集团)运检部专责黄洪久介绍。

  按照传统检修方式,在配合110千伏线千伏中熊线、七新线无法正常供电,严重影响区域内1200余名用户及碧峰峡景区、中国大熊猫保护研究中心雅安碧峰峡基地等重要场所正常用电,这对当地居民的正常生产生活秩序及旅游经济发展造成较大影响。

  中压发电车输出功率为1000千瓦,雅电集团自有的一辆中压发电车无法匹配停电线路日常使用情况。为确保万无一失,雅电集团向国网四川省电力公司汇报后,一辆来自眉山市的中压发电车被派遣至雅安进行支援。

  放置施工路障、围好安全围栏、摆好警示牌……25日15时30分,经过简单的班前会后,中压发电车接入正式开始。两辆中压发电车成功并联后,雅电集团配网不停电作业中心工作人员王朝康、李军披上密不透风的绝缘披肩、戴好绝缘手套、穿上绝缘鞋,随后进入绝缘斗臂车,缓缓升至离地8米的空中,这里正是10千伏中熊线旁。

  “这是在综合检修中首次使用中压发电车,也是我们首次带电作业,将发电车电缆接入高压线路。”紧盯着空中正在进行的带电作业,雅电集团配网不停电作业中心副主任李继东说。

  操作绝缘斗臂伸到指定位置后,王朝康、李军小心翼翼地将绝缘遮蔽罩固定在指定位置,随后降至地面,取得A相序电缆后再伸至半空,将电缆接入10千伏中熊线A相序高压电缆。如此往复三次,中压发电车A、B、C相序三条电缆按照相序对应,依次接入10千伏中熊线。

  “低压发电车受功率影响,仅能保障单台变压器。中压发电车如同一个大型的‘充电宝’,可对停电区域进行‘微网发电’,将电能送到10千伏电网,保供面积更大、覆盖用户更多,保障供电更平稳。中压发电车每次投入运行,操作流程就有近20项,这还不算外部电缆接入和倒闸操作等工作。”雅电集团运检部副主任郭俊介绍,26日清晨6时左右,10千伏中熊线日完成接入,便能在停电前启动中压发电车进行供电,让用户对停电“零感知”。

  为最大程度减少电网工程建设、供电设施检修作业时,给沿线用户生产、生活带来的影响,以及全面提高应急供电能力,今年雅电集团采购了1台中压发电车。截至目前,全市共有低压发电车9辆,中压发电车一辆。

  “我们将继续秉承‘不停电就是最好的服务’理念,充分利用中压发电车的装备优势,积极打造‘不停电作业+微网发电’新模式,全面提升供电服务质量。”雅电集团相关负责人表示。

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