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巧用交半岛体育综合app下载入口通护栏 保定交警治理学校周边拥堵新思路

发布时间:2023-07-14点击数:

  河北新闻网10月12日讯(记者李为华 通讯员白秋媚)随着道路交通事业的迅猛发展,机动车迅速增长,保定市主城区机动车保有量超过50万,给交通管理工作带来巨大压力,特别是学校周边,因接送学生车辆乱停、乱行造成的秩序乱、通行堵、隐患多等突出问题日益凸显,早中晚上下学高峰期,路过学校周边的司机都叫苦不迭。针对这一难题,保定市公安局交通警察支队主动出击,破拥堵难题,从保师附校北校区着手,开创学校周边交通治理新思路。

  据统计,保师附校北校区(下简称为保师附校)现有学生8100名,其中约2000名学生上下学由私家车接送,虽然只占全校在校生的1/4,但由于上下学时间集中在早中晚三个时间段,这就给并不是主干道,相对并不是特别宽敞的永兴街造成了极大的拥堵压力。

  保师附校所在的永兴街规划为双向四车道,对于支路来讲,并不算窄,但在短时间容纳2000辆车辆,确实存在困难。而且这些车辆在接送孩子的过程中,往往需要做短暂停留,路边为数不多的停车位根本供不应求,有些家长为了节省时间,将车随意停放,更有甚者干脆将车停在路中间就下车接送孩子,虽然只是将孩子放到人行道或者开门上车这短短的几分钟,甚至不到一分钟的时间,却造成了交通拥堵。早中晚这几个上下学时间段里,永兴街就成为了一个超级停车场,想出的出不去、想进的进不来、社会车辆通不过。

  于此同时,由于在校生人数众多,很多学生需要由西自东进入学校,横穿马路人流量巨大。据统计,约有80%,近6500名学生需要穿越马路到达学校,如果算上接送家长,这一数字将会更加庞大。原本就混乱的车流中再加上随意穿梭的人流,永兴路的交通状况越发混乱。

  车辆众多、短时间驶入驶出、需要做短时间停留、人流量巨大。为了切实解决学校周边拥堵这一全国性难题,保定公安交警认真分析,科学研判,针对保师附校周边的交通特点决定采取物理隔离方式,治理交通拥堵。

  永兴街中间设立中心护栏、两个行车道之间设立高护栏、在路边施画规范停车泊位。保师附校南门、北门、北门北侧、秀兰尚城小区东门四个人流较多的位置对应的护栏处打开四个缺口,施画人行横道。

  两个行车道中间的高护栏隔离出了一个接送孩子的专用车道,接近中心护栏的车道供社会车辆快速通过,其间严禁车辆停车;外侧车道供家长接送孩子,家长可以在孩子上下学的早7点-8点、中午11点-11:30、下午15:30-16:30三个时间临时停车,即停即走。

  在近路边,交警施画规范的停车泊位,停车泊位上画有方向箭头,保证车辆顺向停车,最大限度降低停车对交通的影响。

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  在护栏处打开开口供行人快速通过,无论是开口数量、还是开口大小,看似的细节,都是交警经过精心的勘测、统计、计算后得出的结果。为了应对短时间出现的人群,在高峰期间,尤其是早高峰,公安交警都会派出警力在此疏导交通,在加强对步行过马路学生、家长的护导的同时,也将对过往车辆通行秩序进行指挥疏导。

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  从过去单纯依靠人为疏导来治理拥堵,到现如今的依靠科学研判,启用基础交通设施从根本上规范路面车辆和行人的行为,我们更多的看到了交警努力和用心,路过的车辆快速通过,接送孩子的车辆有序通行,过马路的人员安全顺畅通过,原本拥堵的学校门前交通秩序正在得以明显改善。

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