IT之家 8 月 13 日消息,据日本共同社报道,日本国土交通省近日制定了在公共道路上安装电动、插混汽车专用充电桩的指导方针。
IT之家此前报道,日本经济产业省(METI)近日也提出了多项实施新要求,旨在加强电动汽车 (EV)充电基础设施。METI 的目标是到 2030 年将高速公路服务区充电桩的功率输出增加一倍以上,从目前的平均约 40 kW 增加到 90 kW。
根据新提案,METI 计划要求高速公路沿线 英里(IT之家备注:约 70.81 公里)安装一次充电桩,旨在确保充电基础设施的便捷使用,充电桩运营商将获得补贴。
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