喜报 松阳入选国家半岛体育综合app下载入口级城乡交通运输一体化示范创建县名单

　　交通运输部组织开展第三批城乡交通运输一体化示范县创建工作以来，丽水市交通运输行政执法队根据相关创建文件精神与要求，积极开展排摸调研，明确松阳县为第三批城乡交通运输一体化示范创建县，并全力开展政策解析指导、组织申报工作。在经松阳县交通运输行政执法队积极筹备、省交通运输厅推荐、交通运输部组织专家综合评议并经社会公示后，松阳县成功被交通运输部列入示范创建县名单！

　　松阳县城乡交通运输一体化发展水平达AAAAA级，发展基础良好。近年来，松阳积极推进交通公共服务向农村覆盖，不断优化公交线路，实现乡镇和建制村通客车率100%。统筹推进县、乡、村三级农村物流基础设施网络体系建设，目前已基本搭建县级、乡镇级、村级三级物流节点体系，建制村农村物流服务覆盖率达100%，乡镇农村物流节点覆盖率达100%。

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　　下一步，松阳县将进一步补齐城乡交通运输基础设施建设短板，以统筹城乡发展、满足更便捷的出行需求、优化整合运营资源为重点，促进产业融合，实现交通运输高质量发展；并进一步营造城乡交通运输一体化管理和市场发展环境，构建便捷、舒适、畅达、绿色、安全的城乡交通运输一体化体系。

　　城乡交通运输一体化是民生工程、更是民心工程，对加快农村城市化进程、繁荣农村经济、促进城乡统筹发展具有重要意义。近年来，丽水市交通运输部门主动作为、努力破解丽水乡村公路线长面广的实际困难，以农村客运线路实施公交化改造为抓手，用公交逐步替代农村客运班车的模式，为城乡居民创造了便捷的交通环境，提供了更加舒适、优质的乘车服务。

　　全面开展全市城乡公交一体化规划编制工作，规划对象涵盖所有建制村，城市、城乡公交客运及农村班线客运网络有机衔接、站点设施共用，城乡居民出行衔接顺畅，形成“一县一网”。依据山区实际，细化市级指标体系，明确县级达标标准，规范建制村基础设施，实现城乡公交在班次安排、站点设置、服务方式、质量评价管理等运营服务标准化。所有通达车辆配装公交支付系统、新增刷卡机，对沿途停靠站点统一设置规范化站牌，公布站点、班次、时刻等信息。

　　创新建立“政府主导、交通主推、部门协同、公司主营”工作模式，实现项目高效推进。加快整合城乡客运经营主体，完成承包经营、挂靠经营等的公司化改造，积极推动车辆残值与退出经营补偿评估，实施承包经营股份清退，有效推进农村客运经营主体以及营运车辆国有化改造。试行“固定班次+预约响应”的模式，在正常班次上，开通预约和应急相应通道，更好满足群众个性需求和山区突发状况的应对需求。

　　探索建立长期运营保障机制，对标《浙江高质量发展建设共同富裕示范区实施方案》相关要求，鼓励有条件的乡村发展城乡公交，推进车型“大转小”、新能源车选用等举措，实行普惠定额票价，或根据线路长度实行阶梯票价。建立稳定的城乡公交一体化发展资金投入机制，制定城乡公交运营企业的成本核算和补贴、补偿制度，并纳入年度财政预算。构建县级城乡公交数字化服务及监管系统，城乡公交车辆监控与卫星定位装置100%覆盖，途经建制村的所有城乡公交线路和车辆均纳入县级统一监管平台。

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